SDH Rohatec > TATRA - inzerát

CAS 32 - S 3 R

Cisternová automobilová stříkačka Tatra 148 byla vyrobena v závodě Karosa, Vysoké Mýto v roce 1979. Dodavatelem celkové přestavby vozidla byla vybrána firma Hateco Pečky, která provedla kompletní výměnu účelové nástavby. Do ostrého provozu bylo vozidlo opět zařazeno v dubnu 2010.

Vozidlo s pohonem 6x6 je osazeno dieselovým motorem s obsahem 12.700 ccm o výkonu 156 kW a manuální převodovkou. Díky přestavbě vozidla byl zásadním způsobem zvětšen úložný prostor pro příslušenství. Úložný prostor vestavby je osvětlen pomocí LED pásů, prostor kolem automobilu pak soustavou vestavěných zářivek a sklopným stožárem na střeše nástavby. Výstražné světelné zařízení tvoří rampa na kabině vozidla, rotační maják v zadní části a přídavná světla v čelní masce a na zadní straně vozidla. Vše opatřeno výkonnými LED diodami. Oranžovou LED rampu s několika programy je možné ovládat s kabiny vozidla.

Při tvorbě nové účelové nástavby byla eliminována nádrž na pěnidlo a tím byla navýšena kubatura nádrže na vodu, která nyní dosahuje téměř 7000 litrů. Pěnidlo bylo spolu s dalším materiálem umístěno na horní plošinu nástavby do kanistrů. Na ploše automobilu je tak využito veškeré místo, je zde místo pro nastavovací žebřík, savice, sorbenty. Dále jsou zde dva boxy na ženijní a další nářadí. Po stranách nástavby je umístěno celkem 5 uložných prostorů opatřených roletkami. Ovládací panel s pneumatickými a digitálními prvky a radiostanicí je umístěn na obou stranách. Za předními roletami je prostor pro hadicové vedení, veškeré armatury, hasicí přístroje a elektrocentrálu. V zadní části nástavby je umístěn naviják pro 50ti metrovou stálotvarou hadici s vysokotlakou proudnicí a plovoucí čerpadlo. V pravém zadním boxu je svislé výsuvné plato pro dýchací techniku a místo pro kufříky s vybavením. Levý box sloužil pro kalové čerpadlo a motorovou řetězovou pilu s příslušenstvím.